Helping The others Realize The Advantages Of minyak pelincir
Helping The others Realize The Advantages Of minyak pelincir
Blog Article
Sila rujuk manual kereta untuk faham lebih lanjut tentang spesifikasi enjin dan jenis gred minyak pelncir yang disyorkan oleh pengeluar.
@Mohd Ismailw/salam saudara Ismail,saya sarankan saudara guna minyak semi-synthetic jenis castro saja sudah memadai.Minyak ini lebih cair dan kelikatan amat sesuai untuk kereta lebih 5 tahun.
Ramai yang masih ambil mudah dengan isu menangguhkan servis enjin. Tidak kira berapa mahal minyak enjin yang anda gunakan, jika tidak menukar minyak mengikut jadual, enjin anda tetap terdedah kepada risiko kerosakan.
Antaranya jenis semi-syntethic, completely artificial dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau completely artificial kerana prestasinya lebih baik.
Sebagai pengguna kereta yang bijak, sedikit sebanyak kita mesti tahu tentang aspek penjagaan sesebuah kereta. Kereta ni umpama pelaburan, kalau tak nak rugi besar, jagalah sedikit kereta anda jangan sampai berkerak minyak hitam masih tak tukar-tukar.
Tahap kelikatan: Minyak pelincir diklasifikasikan berdasarkan kelikatan, yakni kemampuan minyak tersebut mengalir di bahagian dalam enjin anda. Terdapat dua jenis minyak pelincir di pasaran iaitu kelikatan tunggal (
Fungsi ini penting kerana ia membantu melindungi enjin daripada kerosakan yang boleh membawa impak serius.
Perodua absolutely synthetic ini mempunyai kestabilan haba dan pengoksidan yang baik untuk tempoh pemakaian lebih lama.
Dengan menjaga minyak hitam dalam keadaan yang bersih dan jernih, pemilik kenderaan dapat memastikan bahawa enjin berfungsi dengan baik, mengurangkan risiko kerosakan, dan meningkatkan keselamatan serta kecekapan kenderaan secara keseluruhan.
15W adalah nombor nak baca tak? indeks yang menunjukkan bagaimana minyak ini mengalir dalam suhu sejuk ketika enjin dihidupkan (W bermaksud winter)
Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.
Selain itu, disyorkan agar kenderaan dibawa ke bengkel untuk pemeriksaan menyeluruh, menjaga kesihatan enjin, dan mencegah kerosakan serius yang mungkin terjadi jika masalah tidak diatasi dengan segera.
Pengeluar kenderaan biasanya mencadangkan jenis dan gred minyak yang paling sesuai, yang perlu diikuti untuk mengelakkan kerosakan dan memastikan enjin berfungsi pada tahap terbaik.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.